Vuaoto.com -> Tin Tức -> Tin Trong Nước / Tin Giải Trí -> Bugatti Veyron từng vang bóng 1 thời của đại gia Minh Nhựa giờ ra sao?

Bugatti Veyron từng vang bóng 1 thời của đại gia Minh Nhựa giờ ra sao?

Đã được hơn nửa năm kể từ ngày đại gia Minh Nhựa chia tay “người tình cũ” là Bugatti Veyron. Từ tháng 9/2016, sau khi đưa về garage “thần gió” Pagani Huayra, Minh Nhựa đã quyết định chia tay với Bugatti Veyron đã từng gắn bó với tên tuổi của mình. 

Sau khi bị “thất sủng”, siêu phẩm tốc độ đã từng làm chao đảo cộng đồng yêu xe Việt nằm yên vị tại một showroom cao cấp ở TP. HCM với diện mạo vẫn long lanh như ngày nào.

Chiếc Bugatti Veyron được các chuyên gia Nhật Bản chăm sóc tại một showroom ở Sài Gòn.
Chiếc Bugatti Veyron tại một showroom ở Sài Gòn.

Kể từ đó đến nay, siêu xe này vẫn chưa tái xuất bất cứ một lần nào trên đường phố Sài Gòn. Tuy nhiên từ đó đến nay, “Ông hoàng tốc độ” vẫn chưa có thêm một lần nào lăn bánh mà chỉ nằm tại một chỗ, thi thoảng được các chuyên gia Nhật Bản tân trang lại “sắc đẹp”.

Chiếc Bugatti Veyron được các chuyên gia Nhật Bản chăm sóc tại một showroom ở Sài Gòn.
Chiếc Bugatti Veyron được các chuyên gia Nhật Bản chăm sóc tại một showroom ở Sài Gòn.

Trải qua quá trình bảo dưỡng của những chuyên gia Nhật Bản, Bugatti Veyron từng của đại gia Minh Nhựa khiến nhiều người xao xuyến bởi vẻ ngoài đơn giản nhưng vô cùng nổi bật và có thiết kế mang tính khí động học cao.

Hình ảnh mới nhất của siêu phẩm tốc độ này vừa được một người dùng trên Facebook chia sẻ cho thấy chiếc xe trông vẫn còn khá nguyên vẹn, những chi tiết trên xe vẫn rất mới và chưa bị ảnh hưởng nhiều qua thời gian và thời tiết mặc dù tuổi đời đã gần 10 năm tuổi.

Chiếc Bugatti Veyron
Chiếc Bugatti Veyron

Đầu xe thu hút với cụm đèn pha 3 bóng nằm ngang, 2 bên sườn xe là 2 hốc hút gió khá lớn. Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản với cản sau cỡ lớn cùng với những cánh chia gió, ống xả được đặt chính giữa, bên trên là hốc tản nhiệt cho động cơ.

Ngoại thất Bugatti Veyron được tân trang lại trông như mới, các chi tiết bị tác động sau nhiều năm cũng đã được chăm sóc lại kỹ càng. Ở một số vị trí dễ bị va quệt như 2 bên vòm bánh trước, tay nắm cửa, cản trước cũng đã được bọc phim dán bảo vệ.

lót cốp ô tô

Bugatti Veyron này sử dụng động cơ dung tích 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp turbin, cho công suất 1.001 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Ở tốc độ tối đa 407 km/h, xe tiêu tốn 47.000 lít không khí/phút, bằng với lượng không khí mà một người hít thở trong 4 ngày.

Bugatti Veyron từng của đại gia Minh Nhựa thuộc phiên bản tiêu chuẩn đời 2008, được hãng xe Pháp sản xuất đúng 300 chiếc trên toàn thế giới. Nó được đưa về từ tháng 2 năm 2012, tuy nhiên số lần lăn bánh ra đường của siêu phẩm Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam này chỉ được đếm trên đầu ngón tay.

Bugatti Veyron từng vang bóng 1 thời của đại gia Minh Nhựa giờ ra sao?
Bugatti Veyron từng vang bóng 1 thời của đại gia Minh Nhựa giờ ra sao?

Điểm nổi bật nhất tạo nên tên tuổi cho Bugatti Veyron chính là khối động cơ siêu khủng. Được trang bị động cơ 8lít, 16 xilanh, 64 van, 4 trục cam và 4 tăng áp. Nên nó có được những chỉ số khủng khiếp như đạt công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.250 Nm. Với khối động cơ này, Veyron có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 407 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây.

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

Ads by VTE

1 COMMENT

Comments are closed.