Trước khi có màn ra mắt tại triển lãm ô tô Detroit 2019, hãng xe Ford đã công bố những hình ảnh của chiếc Explorder 2020 thế hệ mới, thừa hưởng từ người anh em Lincoln Aviator với thiết kế khung liền thân với tỷ lệ nhôm nhiều hơn và động cơ đặt dọc theo thân xe, hệ thống dẫn động cầu sau mới. Nội thất tối giản, kiểu dáng mới và sử dụng vật liệu cao cấp hơn.
Về thiết kế, Ford Explorer 2020 vẫn sở hữu thiết kế khá giống với người anh tiền nhiệm, ngoại trừ phần mũi xe tròn và trông hầm hố hơn, lưới tản nhiệt cỡ lớn với thiết kế nổi bật, các đường gờ hông xe và trần xe nhìn cá tính và thể thao hơn.
Cabin của Ford Explorer 2020 được thiết kế tối giản bằng chất liệu cao cấp. Các nút bấm và phím điều khiển điều hòa, hệ thống âm thanh được đặt gần hau hơn trong bảng điều khiển trung tâm giúp người dùng dễ dàng sử dụng.
Ở bản cao hơn, Explorer XLT có thêm ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, vô-lăng bọc da. Bảng đồng hồ thêm màn hình màu 6,5 inch hiển thị đa thông tin xe, cổng USB cho hàng ghế thứ hai, khởi động nút bấm.
Explorer Limited trang bị ghế da thông hơi, đèn trang trí nội thất, vô-lăng tích hợp sưởi, hai hàng ghế trước có sưởi, hàng ghế thứ ba điều khiển điện, hệ thống âm thanh B&O với 12 loa, sạc không dây, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện 10 hướng, rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai.
Ở bản cao cấp nhất Platinum, Explorer 2020 lắp màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10,1 inch đặt dọc. Chưa hết, phiên bản này có taplo bọc da ốp gỗ tần bì, ghế bọc da đục lỗ với các họa tiết dạng kim cương, cửa sổ trời toàn cảnh và các cửa sổ bên có thể điều khiển lên xuống từ xa.
Về tính năng, Explorer 2020 được trang bị thêm rất nhiều tính năng nổi bật hỗ trợ người lái trong quá trình di chuyển. Một trong số đó là tính năng hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Park Assist 2.0, tính năng này hỗ trợ người lái đỗ xe song song hoặc vuông góc chỉ với một nút cảm ứng.
Một tính năng mà Ford trang bị thêm cho Explorer là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thông minh IACC hoàn toàn mới với khả năng ghi nhận biển báo tốc độ. Ngoài ra, Ford Explorer 2020 có thêm gói an toàn Co-Pilot 360 bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm khi phát hiện người đi bộ phía trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, camera lùi, đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang.
Về động cơ, Ford Explorer 2020 sở hữu khối động cơ tăng áp kép EcoBoost V6 3.0L Twin-Turbo đạt công suất 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 515Nm. Với thiết kế chỉ nặng có 1.970 kg, nhẹ hơn 51,2 kg so với thế hệ cũ giú người lái dễ dàng di chuyển.
Tại Việt Nam, Explorer được nhập khẩu nguyên chiếc về. Trong năm 2018, với doanh số 785 chiếc, Explorer tiếp tục khẳng định được vị thế của mình trong thị trường ô tô tại Việt Nam.
Trả lời phỏng vấn của CNBC, Jeff Schuster, chuyên gia phân tích tại LMC Automotive đánh giá: “Explorer mới có ý nghĩa rất quan trọng đối với Ford. Mặc dù Explorer là chiếc SUV hạng trung bán chạy nhất tại Mỹ, nhưng sẽ nó sẽ phải đối mặt với nhiều sự cạnh tranh từ các mẫu xe mới sẽ xuất hiện trong vài năm tới”.
