Review Mazda 6 2017 có đáng giá 1 tỷ đồng

Review Mazda 6 2017 có đáng giá 1 tỷ đồng

Giới thiệu

Theo xu hướng thiết kế với phong cách mới của Mazda, chiếc sedan Mazda 6 2017 đã được trình làng với thiết kế vô cùng thể thao về cả kiểu dáng lẫn hiệu suất. Có thể dễ dàng nhận thấy, Mazda 6 2017 không chỉ sở hữu thiết kế thu hút về ngoại hình mà còn sở hữu khối động cơ khá mạnh mẽ và xử lý đầy tốc độ. Thậm chí, nếu không phải là một người khó tính thì thực sự Mazda 6 2017 là chiếc sedan chiếm chọn cảm tình của người lái bởi đem đến cảm giác tự tin khi khả năng vận hành chắc chắn và êm ái di chuyển trên đường.

Ở phiên bản 2017 đã được tích hợp nhiều tính năng hơn, nhưng nó vẫn có khả năng siêu tiết kiệm nhiên liệu, đó cũng là lý do giải thích vì sao Edmunds lại dành cho Mazda 6 2017 đánh giá hạng “A”. Tuy nhiên, Mazda 6 mới vẫn tồn tại một vài nhược điểm đó là Mazda đã không cho ra một phiên bản xe hybrid cho chiếc sedan của mình. Ngoài ra, Mazda 6 2017 cũng không được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Trong phân khúc xe sedan hạng trung, Mazda 6 2017 phải cạnh tranh với rất nhiều đối thủ lớn, một vài cái tên có thể kể đến là Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Hyundai Sonata và Kia Optima, tất cả đều được xếp hạng “A” theo đánh giá của Edmunds.

Ngoại thất

Mazda 6 2017 được thiết kế là một chiếc sedan hạng trung với 5 chỗ ngồi, có sẵn trong ba cấp cơ thể: Sport, Touring và Grand Touring. Những tính năng tiêu chuẩn của Mazda 6 Sport 2017 bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, mở khóa từ xa, hệ thống kiểm soát hành trình, phụ kiện sức mạnh, điều hòa không khí, vô lăng và núm vặn bọc da, nội thất bọc vải, ghế trước chỉnh điện 6 hướng với hỗ trợ điều chỉnh thắt lưng cho ghế lái, ghế sau chia 60/40, vô lăng gật gù, kết nối Bluetooth và âm thanh, camera chiếu hậu, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với điều khiển giọng nói, nhắn tin văn bản, một màn hình cảm ứng 7 inch, đầu cắm USB, radio HD…

Phiên bản Touring có thêm lựa chọn với bộ la-zăng 19 inch, cùng rất nhiều trang bị hiện đại khác như đèn pha tự động, cần gạt nước tự động, chìa khóa thông minh, camera giám sát điểm mù với cảnh báo va chạm phía sau, giảm thiểu tai nạn phía trước, hệ thống điều hòa hai vùng, ghế da tổng hợp và ghế lái điều chỉnh điện.

Tùy chọn cho Touring chính là một cửa sổ trời khá lớn, hệ thống âm thanh Bose 11 loa, radio vệ tinh. Mazda cung cấp thêm cho khách hàng gói Touring Premium cũng cung cấp thêm hệ thống đèn pha LED tự điều chỉnh, đèn chạy ban ngày LED, gương tự sấy, gương chiếu hậu tự động chống chói và ghế trước có sưởi điện.

Cuối cùng, phiên bản cao cấp nhất Grand Touring được trang bị ngoài những tính năng kể trên ngoài ra sẽ được nâng cấp bổ sung thêm đèn sương mù LED, công nghệ điều chỉnh phạm vi chiếu sáng đèn pha, cánh gió phía sau, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống kiểm soát làn đường, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, tính năng đọc biển báo giao thông cảnh báo tốc độ, màn hình hiển thị head-up, cửa sổ trời, hệ thống định vị, ghế da và ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng với chức năng nhớ vị trí ghế ngồi.

Tùy chọn của Grand Touring là gói GT Premium với sự bổ sung của hệ thống tái sinh năng lượng phanh i-Eloop của Mazda giúp tăng hiệu quả nhiên liệu. Tất nhiên sự đổi mới không thể thiếu lưới tản nhiệt, vô lăng và ghế sau sử dụng công nghệ sưởi điện, da bọc ghế cao cấp, ánh sáng nội thất hiện đại cùng kết hợp cùng các chi tiết nội thất độc đáo.

Nội thất

Điểm đáng tiền nhất trên Mazda 6 2017 có lẽ là nội thất tuyệt vời trên sự mong đợi mà hãng xe mạng lại cho khách hàng trong phân khúc sedan hạng trung. Thiết kế tổng thể của khoang cabin thực sự ấn tượng, hiện đại bởi chất liệu tạo chất lượng cao. Ghế trước hỗ trợ tối đa cho người lái, mang lại cảm giác thoải mái kể cả khi di chuyển nhiều giờ trên đường. Hàng ghế sau cũng rất đáng chú ý với mức độ rộng rãi, có nhiều không gian để chân cho hành khách, thậm chí là cả những người có chiều cao vượt trội.

Một trong những tính năng ăn khách trên Mazda 6 chính là ở hệ thống thông tin giải trí thông minh Mazda Connect với một bộ điều khiển trung tâm cỡ lớn hiển thị trên màn hình máy tính bảng lớn không khác nhiều những chiếc xe sang. Bảng điều khiển khá bắt mắt, dễ sử dụng, giúp giữ sự chú ý của người lái trong quá trình vận hành. Màn hình hiển thị được tích hợp tính năng cảm ứng khi xe đứng yên.

Là một chiếc sedan nên Mazda 6 2017 cũng không dành quá nhiều không gian để hành lý. Khoang hành lý của Mazda 6 có thể tích khoảng 419 lít, con số này vẫn khá nhỏ hơn so với mức trung bình của phân khúc. Để khắc phục nhược điểm này, Mazda đã thiết kế một nắp cốp khá rộng, hàng ghế sau cũng nằm xa đòn đẩy giúp tăng thêm khả năng chứa đồ.

Công nghệ an toàn

Các tính năng an toàn tiên tiến, hiện đại tiêu chuẩn của Mazda 6 2017 như hệ thống chống bó cứng phanh đĩa, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe và độ bám đường, túi khí đặt ở bên hông chỗ ngồi phía trước, hai bên rèm xe và tựa đầu phía trước.

Ngoài ra, xe cũng được trang bị camera chiếu hậu, hệ thống tự động thông báo khẩn cấp, cảm biến đỗ xe phía sau tiêu chuẩn, camera giám sát điểm mù phía sau với cảnh báo va chạm phía trước (tiêu chuẩn đối với Touring và Grand Touring). Đặc biệt phiên bản cao cấp nhất Grand Touring được hỗ trợ bởi hệ thống kiểm soát làn đường, công nghệ hiện đại với chức năng điều chỉnh phạm vi chiếu sáng đèn pha và cảnh báo va chạm phía trước. Mazda 6 mới lần đầu tiên được tích hợp các tính năng an toàn như màn hình hiển thị thông tin Active Driving Display (ADD), hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) nhằm ổn định thân xe.

Trong thử nghiệm phanh Edmunds, Mazda 6 Touring có thể dừng từ tốc độ 96 km/h về trạng thái tĩnh trong khoảng 38m, đây là kết quả trung bình cho một chiếc sedan hạng trung. Trong khi đó, phiên bản Grand Touring có thể dừng lại ở 39m.

Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, Mazda 6 2017 đã giành được đánh giá 5 sao tổng thể, với năm ngôi sao cho va chạm phía trước, bảo vệ tác động bên sườn, bảo vệ roll-over nhận được 4 sao. Tương tự như vậy, Viện Bảo hiểm An toàn cũng xếp hạng Mazda 6 vào trong danh sách Top Safety Pick+ với số điểm cao nhất cho va chạm chồng chéo nhỏ, bên hông xe, trần xe và ghế ngồi, bảo vệ đầu hành khách. Mazda 6 cũng nhận được đánh giá cao nhất “Superior” với phòng chống tai nạn phía trước.

Động cơ

Tất cả Mazda 6 2017 thế hệ mới đều được trang bị động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh cho công suất 184 mã lực và 251Nm mô-men xoắn cực đại. Kết hợp với đó là hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn cho phiên bản Sport và Touring, ghép nối cùng hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, hộp số tự động 6 cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn của Grand Touring và là tùy chọn đối với 2 mẫu còn lại.

Trong thử nghiệm của Edmunds, Mazda 6 2017 với trang bị hộp số tự động có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/h tong 7.6 giây, bỏ khá xa so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Trong khi đó, với hộp số sàn, Mazda 6 cần tới 8,1 giây để hoàn thành bài chạy thử nghiệm.

Về mức tiêu thụ nhiên liệu, theo EPA, Mazda 6 thế hệ mới tiêu thụ 8.4 lít/100km (đường kết hợp) đối với biến thể sử dụng hộp số sàn. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe sử dụng hộp số tự động với gói GT Premium là 7.9 – 8.1 lít/100km (đường kết hợp).

Kết luận

Theo kinh nghiệm đánh giá xe của vuaoto.com Mazda 6 2017 thực sự xứng đáng là chiếc sedan hạng trung đáng mua cho năm nay với không chỉ sự phấn khích sau vô lăng mà còn là một chiếc sedan hợp lý, thoải mái và tiện nghi. Mazda 6 2017 mang đến một cảm giác mạnh mẽ và tự tin khó có thể tìm được ở chiếc xe khác.